联通卡漫游费为何至今未取消?

中国联通漫游费至今未全面取消,主要受历史合约效力、跨省结算体系、套餐利益捆绑等多重因素制约。2G用户存量套餐改造难度大,省际网络资源分配机制复杂,加之运营商需维持本地化套餐价格优势,导致漫游费取消进程缓慢。

一、历史政策遗留问题

自2016年工信部提出取消漫游费政策后,三大运营商虽逐步调整套餐体系,但早期入网的2G用户仍受限于原始合约条款。这些用户普遍签订的是包含漫游费的长期协议,运营商以”尊重用户自主选择权”为由,未强制调整存量套餐。例如北京联通部分用户反映,2017年后仍被收取每分钟0.2元的漫游费,根源在于运营商将政策解读为仅针对新套餐用户。

联通卡漫游费为何至今未取消?

二、技术改造成本限制

运营商计费系统存在以下改造难点:

  • 需兼容3.4亿2G用户的老旧计费模块
  • 全国31个省级分公司独立结算体系需重构
  • 漫游识别系统与基站定位功能深度绑定

尽管技术层面可通过参数调整实现,但涉及超过200套省级计费系统的同步升级,导致改造成本高达数亿元。

三、套餐设计利益捆绑

运营商通过差异化套餐维持利润空间:

  1. 本地流量套餐价格低于全国流量30%-50%
  2. 合约期内用户无法自主变更套餐
  3. 国际漫游费仍贡献约5%的营收

这种定价策略既符合各省网络资源分布特点,又能通过”价格洼地”吸引新用户。

四、用户基数庞大

中国联通现存2.8亿用户中,约18%仍在使用含漫游费的套餐。庞大用户基数导致:

用户结构对资费改革的影响
用户类型 占比 漫游费依存度
2G合约用户 12%
本地套餐用户 34%
全国套餐用户 54%

运营商需平衡不同用户群体的利益诉求,特别是农村地区2G用户对基础通信服务的价格敏感性。

五、跨网结算利益分配

国内漫游费本质是跨省网络资源使用费,涉及:

  • 省际骨干网带宽租赁成本
  • 异地基站维护费用分摊
  • 用户归属地与漫游地营收分配

完全取消漫游费将打破现有省公司间的利益平衡,需要重建全国统一的结算体系。

联通卡漫游费长期存在的根本原因,在于历史合约效力与技术改造成本间的矛盾、本地化套餐策略带来的价格优势,以及跨省网络资源调配的复杂利益关系。彻底取消漫游费需政策强制力、技术创新和商业模式的协同突破。

内容仅供参考,具体资费以办理页面为准。其原创性以及文中表达的观点和判断不代表本网站。如有问题,请联系客服处理。

本文由神卡网发布。发布者:编辑员。禁止采集与转载行为,违者必究。出处:https://www.9m8m.com/1006503.html

(0)
上一篇 2025年4月3日 下午9:42
下一篇 2025年4月3日 下午9:43

相关推荐

联系我们
关注微信
关注微信
分享本页
返回顶部