全国机场客运量排名出炉:十大交通枢纽单日吞吐量峰值盘点

最新全国机场客运量排名显示,北京首都、上海浦东、广州白云机场单日峰值稳居前三,成都天府机场成为中西部最大黑马。国际航线复苏与区域经济协同效应正重塑航空枢纽竞争格局。

十大机场单日吞吐量峰值榜单

根据最新发布的全国机场客运量统计,单日旅客吞吐量前十名机场分别为:

2023年单日峰值排名(单位:万人次)
  • 1. 北京首都国际机场(18.2)
  • 2. 上海浦东国际机场(16.5)
  • 3. 广州白云国际机场(15.8)
  • 4. 深圳宝安国际机场(13.4)
  • 5. 成都天府国际机场(12.9)

北上广稳居前三,区域枢纽竞争加剧

传统三大枢纽单日峰值均突破15万人次,其中北京首都机场在暑期单日保障航班量达1374架次。区域性枢纽呈现分化态势,武汉天河与郑州新郑的差距缩小至0.7万人次。

成都天府机场成中西部“黑马”

投入运营仅两年的成都天府机场以12.9万人次刷新纪录,其双机场协同模式效果显著:

  • 国际航班占比提升至28%
  • 中转旅客量同比增长67%
  • 宽体机保障效率居全国前三

国际航线恢复推动枢纽增长

上海浦东机场国际旅客占比回升至42%,欧美航线恢复率达疫情前85%。广州白云机场新增6条洲际航线,单日国际航班突破200架次。

未来交通格局展望

随着大湾区机场群协同规划落地,深圳机场计划扩建第四跑道。中西部地区正加速布局国际航空枢纽,西安咸阳机场T5航站楼投用后将增加50%保障能力。

结论:全国航空枢纽呈现多极化发展趋势,传统枢纽通过基础设施升级保持优势,新兴枢纽则依托区域经济与政策支持快速崛起,国际航线网络重构将成为下一阶段竞争重点。

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