2024年全国机场旅客流量突破14.6亿人次
根据民航局统计公报，2024年全国民用运输机场旅客吞吐量达14.6亿人次，较上年增长超过10%，首次突破14亿大关。该数据不仅超越2019年水平，更刷新航空运输历史最高纪录。其中，年旅客吞吐量超1000万人次的机场数量增至40个，显示出我国航空网络覆盖能力与运输效率的全面提升。
上海双机场以1.04亿人次稳居榜首
上海浦东与虹桥国际机场以合计1.04亿人次的旅客吞吐量蝉联全国首位，成为首个突破亿级吞吐量的城市机场群。其中浦东机场单独贡献7679万人次，虹桥机场通过12.9%的同比增幅跻身全国前十，双机场协同效应显著。这一成绩得益于上海作为全球航运中心的核心地位，国际航线全面复苏带动跨境旅客占比提升至35%以上。
北京、成都、广州形成第二梯队
全国机场流量呈现阶梯式分布特征：
- 北京双机场（首都+大兴）以9600万人次位列第二，年底预计突破1.16亿
- 成都双机场合计7300万人次，西南枢纽地位持续强化
- 广州白云机场6300万人次，保持华南门户机场优势
国际航线复苏与区域经济双轮驱动
航空流量快速增长的核心动因包括：
- 国际航线恢复率超90%，浦东机场国际旅客占比达历史峰值
- 长三角、京津冀、成渝城市群经济活跃度提升商务出行需求
- 文旅融合刺激消费，成都等新一线城市旅游吞吐量增长超25%
未来航空枢纽发展新趋势
预计到2025年，上海双机场年吞吐量将突破1.22亿，北京双机场达1.16亿，成都、广州等枢纽城市有望进入「亿级俱乐部」。民航局数据显示，全国货邮吞吐量同步突破2006万吨，表明「客货双枢纽」模式正成为超大城市机场的核心竞争力。
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