技术架构概述
铁路移动宽带系统采用三层网络架构：地面骨干网、沿线路由中继站和车载接入终端。通过5G NR技术实现基站与列车的动态连接，结合边缘计算节点处理实时数据。
| 指标 | 标准值 |
|---|---|
| 传输延迟 | <20ms |
| 峰值速率 | 1.2Gbps |
多频段信号优化
针对高速移动场景，采用以下技术方案：
- 毫米波与Sub-6GHz混合组网
- 多输入多输出(MIMO)天线阵列
- 动态频谱共享(DSS)技术
智能基站部署
沿线基站部署遵循以下原则：
- 每1.5公里设置微型基站
- 隧道内安装漏缆天线系统
- 基站间建立冗余光纤链路
车载终端集成
列车顶部安装多频段智能天线，配备以下功能模块：
- 信号预处理单元
- 多运营商SIM卡池
- 车载Wi-Fi 6分发系统
网络切换算法
采用预测式切换技术，基于以下参数实现无缝连接：
- 列车实时位置监控
- 信号强度预测模型
- QoS优先级动态调整
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