春运总体数据概览
2025年春运期间，全国铁路系统累计发送旅客达5.13亿人次，较去年同期增长6.1%，其中单日最高发送量突破246万人次。粤港澳大湾区跨境运输表现亮眼，广深港高铁跨境客流突破361万人次，较2024年增长14.2%。
高峰时段运输压力分析
春运期间呈现显著双峰特征：节前返乡高峰（1月25日）发送旅客246万人次，节后返程高峰（2月5日）到达旅客239.3万人次。运输压力主要来自：
- 务工流与探亲流叠加，长三角、珠三角地区车站日均客流超设计容量30%
- 新开通高铁线路沪苏湖、集大原线日均开行列车密度达98%
- 广铁集团单日最高开行列车突破3000列，创历史峰值
铁路系统应对措施
为应对运输压力，铁路部门实施三级响应机制：
- 运力扩容：投入185组新型复兴号动车组，增开夜间高铁89列
- 智能调度：12306系统单日售票峰值达2162.6万张，候补兑现率提升至75.2%
- 服务保障：设置学生务工专窗、重点旅客绿色通道覆盖89个车站
智慧化服务创新实践
数字化转型成为提升效率的关键：南沙大桥启用无人机巡查系统实时监测车流，32个枢纽站实现地铁免安检换乘缩短15分钟等待时间。特色服务包括静音车厢扩展至99列动车组，部分列车增设儿童活动区缓解亲子出行压力。
总结与展望
2025年春运通过运力扩容、智能调度和服务创新三重保障，在客流量同比增长4.7%的背景下，实现了旅客满意度同比提升2.3个百分点的成绩。未来随着“八纵八横”高铁网络完善，春运运输效率有望进一步提升。
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