枢纽城市优势凸显
北京、上海、广州等传统交通枢纽凭借”八横八纵”高铁网络的密集交汇，日均客流量突破50万人次。郑州、武汉等”米字型”枢纽城市单日最高增幅达40%，成为区域经济引擎。
- 北京丰台站开通后分流效果显著
- 上海虹桥枢纽实现空铁联运突破
- 广州南站创下单日37.6万人次纪录
新兴经济圈崛起
成渝双城经济圈表现抢眼，重庆西站、成都东站同比增幅分别达到58%和63%。长三角城市群中，合肥南站依托京港通道成为新晋黑马。
- 西安北站（西北枢纽）
- 长沙南站（中部枢纽）
- 南宁东站（东盟门户）
旅游城市客流爆发
随着”高铁+旅游”模式普及，张家界、桂林、丽江等旅游城市周末客流增长超200%。特色车站如阳朔站的山水主题设计，成为网红打卡点。
重点城市数据对比
| 城市 | 日均客流(万) | 同比增幅 |
|---|---|---|
| 上海 | 82.3 | 28% |
| 北京 | 76.5 | 25% |
| 广州 | 68.9 | 33% |
| 成都 | 57.1 | 63% |
| 武汉 | 52.4 | 41% |
未来增长潜力
在建的沿海高铁通道将强化大连、青岛、厦门等港口城市联动，预计2030年前形成10个”超级枢纽城市群”，推动区域经济一体化发展。
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