交通一体化建设突破
广佛地铁线网日均客运量突破200万人次，佛山南海新交通系统与广州地铁19号线实现无缝接驳。跨市公交线路增至58条，珠江大桥拓宽工程通车后通行效率提升40%。
- 广佛环线城际铁路全线贯通
- 番海大桥等5座跨江桥梁建成
- 智能交通管理系统同步启用
经济协同发展格局
两地联合打造”科技创新走廊”，2023年新增高新技术企业1723家。佛山装备制造与广州现代服务业形成产业互补，跨市产业园区税收共享机制正式运行。
- 共建广佛高质量发展融合试验区
- 联合设立200亿元产业投资基金
- 统一招商引资信息平台上线
人口与产业双流动
2023年跨市通勤人口达89万，同比增长21%。美的、碧桂园等龙头企业设立双总部，广佛交界区域产业用地出让溢价率超周边30%。
| 类别 | 广州→佛山 | 佛山→广州 |
|---|---|---|
| 日通勤量 | 47万 | 42万 |
| 户籍迁移 | 3.8万 | 2.9万 |
数据支撑发展成效
广佛GDP总量突破4.2万亿元，占大湾区经济总量21%。联合政务服务平台累计办理跨市业务超600万件，企业设立登记实现”一网通办”。
未来发展规划展望
2025年前将建成30分钟通勤圈，规划建设广佛科技创新特别合作区。推进教育医疗资源跨市共享，试点社保卡”一卡通”服务。
- 共建国际综合交通枢纽
- 联合申报国家物流枢纽
- 打造数字经济协同发展区
广佛同城化通过基础设施互联互通、要素资源高效配置、体制机制创新突破，已成为中国城市群协同发展的典范样本，为其他都市圈建设提供可复制经验。
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