信号覆盖盲区
火车行驶路径常穿越复杂地形，隧道、山区等场景导致基站覆盖出现间隔性空白区域。5G高频段信号穿透力较弱，当列车经过金属材质车厢时，信号衰减可达20dB以上。
| 场景 | 信号损失 |
|---|---|
| 普通车窗 | 5-8dB |
| 金属车厢 | 15-25dB |
高速移动影响
当列车时速超过200km/h时，会产生显著的多普勒效应。5G设备需要频繁进行：
- 基站切换（Handover）
- 信号重同步
- 频段调整
这个过程中易导致短暂断连，平均切换耗时约300-500ms。
设备性能限制
主流5G随身WiFi存在的技术瓶颈：
- 天线增益不足（通常＜5dBi）
- 多频段支持不完善
- 散热导致性能降频
网络拥塞现象
高峰期单节车厢可能聚集超过50台联网设备，运营商基站存在：
- 带宽分配动态调整
- QoS优先级策略
- 并发连接数限制
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