信号干扰与AP切换
地铁车厢的金属结构会反射和吸收WiFi信号，导致信号强度波动。虽然信号图标显示满格，但实际传输质量受电磁干扰影响严重。同时列车高速移动时，用户设备需频繁切换不同区域的无线接入点（AP），此时会出现短暂断网现象。
用户数量过载
单个AP的设备承载能力有限，高峰时段大量用户同时连接会导致信道拥堵。例如某节车厢AP理论支持50台设备，实际超过30台时就会出现明显网速下降甚至无法加载页面的情况。
- 理论并发数：50-100台
- 实际可用带宽：≤20Mbps
- 延迟波动范围：100-500ms
认证流程未完成
多数地铁WiFi需完成运营商认证流程，包括短信验证、微信授权等环节。数据显示约23%的用户因未完成二次跳转页面认证，导致实际处于”假连接”状态。
- 连接SSID后自动弹出认证页
- 选择微信/手机号验证方式
- 完成服务条款确认
设备兼容性问题
部分老旧设备不支持5GHz频段或WPA3加密协议，而地铁WiFi系统多采用新标准提升安全性，这会导致设备显示已连接但实际无法传输数据。建议检查设备支持的无线协议版本。
运营商后端限制
为防止网络滥用，运营商常设置QoS策略限制视频流媒体和P2P下载。某些区域还会启用白名单机制，仅允许访问政务、新闻类网站，这种限制不会影响信号强度显示。
应对建议
- 避开高峰时段使用网络密集型应用
- 主动刷新认证页面确认连接状态
- 关闭设备自动更新等后台进程
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